ម៉ាស៊ីនចម្បងរបស់កប៉ាល់ គឺរោងចក្រថាមពលកប៉ាល់ គឺជាគ្រឿងចក្រដែលផ្តល់ថាមពលសម្រាប់កប៉ាល់គ្រប់ប្រភេទ។ម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗក្នុងសមុទ្រអាចបែងចែកជាម៉ាស៊ីនចំហុយ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ម៉ាស៊ីននុយក្លេអ៊ែរ និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច យោងទៅតាមលក្ខណៈនៃឥន្ធនៈដែលបានប្រើ កន្លែងចំហេះ មធ្យោបាយធ្វើការដែលបានប្រើ និងរបៀបធ្វើការរបស់វា។
ម៉ាស៊ីនសំខាន់ និងឧបករណ៍ជំនួយរបស់វា ដែលផ្តល់ថាមពលជំរុញសម្រាប់កប៉ាល់ គឺជាបេះដូងនៃកប៉ាល់។អង្គភាពថាមពលសំខាន់ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមប្រភេទម៉ាស៊ីនមេ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ាស៊ីនសំខាន់គឺម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក ទួរប៊ីនចំហាយ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ទួរប៊ីនឧស្ម័ន និងរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ និងប្រភេទប្រាំផ្សេងទៀត។ម៉ាស៊ីនសំខាន់នៃកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនទំនើបភាគច្រើនគឺម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានគុណសម្បត្តិដាច់ខាតក្នុងបរិមាណ។ម៉ាស៊ីនចំហាយធ្លាប់ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កប៉ាល់ ប៉ុន្តែនៅពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ពួកវាស្ទើរតែលែងប្រើទាំងស្រុងហើយ។ទួរប៊ីនចំហាយត្រូវបានគ្រប់គ្រងជាយូរមកហើយនៅលើកប៉ាល់ដែលមានថាមពលខ្ពស់ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកាន់តែខ្លាំងឡើង។ទួរប៊ីនឧស្ម័ន និងរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ ត្រូវបានគេសាកល្បងតែនៅលើកប៉ាល់ពីរបីគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនត្រូវបានគេពេញនិយមនោះទេ។
ជាមួយនឹងភាពប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃដំណើរការរបស់កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូន គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ជំនួយរបស់កប៉ាល់មានភាពស្មុគ្រស្មាញកាន់តែខ្លាំងឡើង មូលដ្ឋានគ្រឹះបំផុតគឺ៖ (1) ឧបករណ៍ចង្កូត កង្ហារ កង្កែបដឹកទំនិញ និងគ្រឿងចក្រជំនួយផ្សេងទៀត។ម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយចំហាយទឹកនៅលើទូកចំហាយ ដំបូងដោយអគ្គិសនីនៅលើទូកម៉ាស៊ូត ហើយឥឡូវនេះក្នុងករណីភាគច្រើនដោយធារាសាស្ត្រ។② មានប្រព័ន្ធលូគ្រប់ប្រភេទ។ដូចជាការផ្គត់ផ្គង់ទឹកសមុទ្រនិងទឹកសាបសម្រាប់កប៉ាល់ទាំងមូល;ប្រព័ន្ធទឹក ballast សម្រាប់និយតកម្ម ballast នាវា;ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក Bilge សម្រាប់ការយកចេញនៃទឹក bilge;ប្រព័ន្ធខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់សម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ទៅកប៉ាល់ទាំងមូល;ប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យសម្រាប់ពន្លត់អគ្គីភ័យ។ល។ គ្រឿងបរិក្ខារដែលប្រើប្រាស់ក្នុងប្រព័ន្ធទាំងនេះ ដូចជាម៉ាស៊ីនបូម និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ភាគច្រើនជាអគ្គិសនី ហើយអាចគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។(3) កំដៅ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ខ្យល់ចេញចូល ទូរទឹកកក និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀតសម្រាប់ជីវិតនាវិក និងអ្នកដំណើរ។ជាទូទៅប្រព័ន្ធទាំងនេះអាចត្រូវបានកែតម្រូវ និងគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១៥-២០២១